Furlex Rollreffanlagen

Furlex ist seit mehr als 25 Jahren ein Begriff für perfektes und unter allen Umständen sicheres Einrollen und Reffen der Vorsegel.
Furlex hat die patentierten Speziallager mit Lastverteiler und besteht aus innovativen Materialen, die Gewicht im Rigg sparen.

Als Fachhändler beraten wir Sie gerne bei der Auswahl der richtigen Anlage und stehen Ihnen bei der Bestellung von Ersatzteilen zur Seite.


Lieferumfang

Furlex wird komplett als Bausatz geliefert. Alle zur Montage und Betrieb benötigten Teile werden mitgeliefert:
Ein neues Vorstag aus hochwertigem Stahl, 1 x 19, Profile und Verbinder, Innenprofile zum Zentrieren und Isolieren der Profile auf dem Vorstag, unteres Lagerteil mit Trommel und Leinenführung, Voreinfädler, Fallschlitten, Zugleine, vier Leitblöcke zur Montage an Relingsstützen, zwei Schnappschäkel zum Anschlagen des Segels, Gewindekleber zur Sicherung des StaLok-Terminals, Schmierfett für die Wartung und ein Torx-Werkzeug für die Montage.

Montage

Die sehr ausführliche Montage-, Gebrauchs-, Wartungs- und Demontageanleitung ermöglicht es jedem Segler, die Montage seiner Furlex selbst zu machen.

Ersatzteile

Für den Fall, dass einmmal etwas über Bord fällt oder beschädigt wird, liegt eine Ersatzteilliste mit einer Explosionszeichnung bei, mit der das benötigte Teil einfach unter Angabe der Nummer bei weltweit über 800 autorisierten Furlex-Fachhändlern bestellt werden kann.

Kugellager

Die Furlex-Lager aus nichtrostendem Stahl haben einen patentierten
Lastverteiler. Das macht die Furlex so leichtgängig, zuverlässig und langlebig.
Bei einem normalen Lager ohne Lastverteiler würde die Zuglast des Falls und des Segels einzelne Kugeln belasten. Bei der Drehung ergibt das hohe Widerstände. Beim Furlex-Lastverteiler werden durch Verkantung spezielle innen liegende Lagerschalen so belastet, dass viele Kugeln des Lagers gleichmäßiger belastet werden und der Rollwiderstand reduziert wird.
Die Furlex-Kugellager sind offen und daher leicht zu reinigen und
zu fetten.


Auswahl & Dimensionierung

Beachten Sie vor Auswahl Ihrer Furlex unbedingt die Dimensionierungstabelle . Die richtige Dimensionierung der Furlex für das jeweilige Boot ist Voraussetzung für die Gewährleistung und Garantie. Beachten Sie auch, dass die in die Furlex integrierten Spanner (ab Furlex 100S lieferbar) nicht zum Spannen des Vorstages verwendet werden, sondern ausschließlich zur Einstellung de Mastfalls.

Furlex Informationen + Preise

Furlex Rollreffanlagen - Prospekt mit Preisliste Furlex Katalog 2018 [1.481 KB]
Prospekt Furlex 104 - 404s mit Übersicht über die verschiedenen Anlagentypen Prospekt Selden / Furlex 104-404s [1.486 KB]

Furlex 50S. Für offene Kielboote und Kajütboote bis ca. 26´. Weil auf diesen Booten der Reffbedarf gering ist, ist sie eine Rollreffanlage mit paralleler Drehung. Selbstverständlich hat die 50S die bewährten, patentierten Furlex- Lager aus nichtrostendem Stahl mit Lastverteiler. Das Aluminiumprofil wird durch ein Innenprofil aus Kunststoff zentriert und isoliert. Lieferung komplett mit Vorstagdraht, Zugleine, einem Leitblock, Toggle und Fallführungsaugen. Für Vorstagdurchmesser 4 und 5 mm.

Furlex 104S. Die Furlex 104S ist mit 4, 5 und 6 mm Vorstagdurchmesser lieferbar. Die Anlagen sind auch in einer Ausführung mit integriertem Spanner zur Feineinstellung der Vorstaglänge lieferbar. Je nach Vorstagdurchmesser und Riggart sind sie auf Booten von ca. 1,4 bis max. 4,0 t Bootsgewicht einsetzbar. Die Furlex 104S hat selbstverständlich die patentierten Kugellager mit Lastverteiler aus nichtrostendem Stahl und zieht beim Einrollen durch eine besondere Mechanik erst das Segel flach.
Lieferung komplett mit einem neuen, durchgehenden Vorstag, Zugleine, Umlenkrollen für die Zugleine, hochwertige Schnappschäkel.

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Die Furlex 204S ist mit 6, 7 oder 8 mm Vorstagdurchmesser lieferbar. Die Anlagen sind auch in einer Ausführung mit integriertem Spanner zur Feineinstellung der Vorstaglänge lieferbar. Je nach Vorstagdurchmesser und Riggart sind sie auf Booten von ca. 3,9 bis max. 9 t Bootsgewicht einsetzbar.
Die Furlex 204S hat selbstverständlich die patentierten Kugellager mit Lastverteiler aus nichtrostendem Stahl und zieht beim Einrollen durch eine besondere Mechanik erst das Segel flach. Ein neues, durchgehendes Vorstag wird mitgeliefert, Umlenkrollen für die Zugleine, die Zugleine und auch die hochwertigen Schnappschäkel sind im Standard-Lieferumfang.

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